Land Rover’da Teknoloji Hatası: Dokunmatik Ekran Sorunu 31.000 Aracı Etkiledi
beetekno.com- Yayınlanma: 15:49 - 26 Eylül 202526 Eylül 2025 - 15:49
- Güncelleme: 15:49 - 26 Eylül 2025
- 705 kez okundu

Land Rover, 2023 Discovery Sport, 2023-2024 Defender ve 2023 Range Rover Evoque modellerinde bulunan orta konsol dokunmatik ekranlarında yaşanan sorunlar nedeniyle büyük bir geri çağırma kampanyası başlattı. Şirket, toplamda 31.000’den fazla aracı etkileyen bu sorun nedeniyle sürücülerin güvenliği için harekete geçti. Sorun, geri görüş kamerasının devre dışı kalmasına neden olarak ABD federal güvenlik standartlarını ihlal ediyor. Bu kapsamlı geri çağırma, Land Rover’ın teknoloji entegrasyonu konusundaki önemli bir sınavı olarak görülüyor.
Land Rover tarafından yapılan açıklamaya göre, araç çalıştırıldığında orta konsol dokunmatik ekranında bir senkronizasyon problemi meydana geliyor. Bu sorun, dokunmatik ekran saatinin düzgün çalışmaması nedeniyle ekranın boş kalmasına yol açıyor. Ekranın çalışmaması yalnızca bilgi eğlence sistemiyle ilgili değil aynı zamanda sürüş güvenliğini doğrudan etkileyen geri görüş kamerasının devre dışı kalmasına da neden oluyor. Bu durum, özellikle park manevraları sırasında sürücüler için ciddi riskler oluşturuyor.
Sorunun fark edilmesi, Nisan 2023 ile Kasım 2024 arasında Land Rover’a gelen toplam 1.025 şikayetle başladı. İlk olarak Mart 2024’te başlatılan bir soruşturma, yapılan testlerin ardından herhangi bir işlem yapılmadan kapatılmıştı. Ancak şikayetlerin devam etmesi ve sayının giderek artması, Ekim 2024’te soruşturmanın yeniden açılmasına neden oldu. Araştırmalar sonucunda, problemin ciddi bir kullanıcı güvenliği riski oluşturduğu ve geri çağırmanın kaçınılmaz olduğu anlaşıldı.
Sorunun Kapsamı ve Tespiti
Land Rover tarafından yapılan açıklamaya göre, araç çalıştırıldığında orta konsol dokunmatik ekranında bir senkronizasyon problemi meydana geliyor. Bu sorun, dokunmatik ekran saatinin düzgün çalışmaması nedeniyle ekranın boş kalmasına yol açıyor. Ekranın çalışmaması yalnızca bilgi eğlence sistemiyle ilgili değil aynı zamanda sürüş güvenliğini doğrudan etkileyen geri görüş kamerasının devre dışı kalmasına da neden oluyor. Bu durum, özellikle park manevraları sırasında sürücüler için ciddi riskler oluşturuyor.
Sorunun fark edilmesi, Nisan 2023 ile Kasım 2024 arasında Land Rover’a gelen toplam 1.025 şikayetle başladı. İlk olarak Mart 2024’te başlatılan bir soruşturma, yapılan testlerin ardından herhangi bir işlem yapılmadan kapatılmıştı. Ancak şikayetlerin devam etmesi ve sayının giderek artması, Ekim 2024’te soruşturmanın yeniden açılmasına neden oldu. Araştırmalar sonucunda, problemin ciddi bir kullanıcı güvenliği riski oluşturduğu ve geri çağırmanın kaçınılmaz olduğu anlaşıldı.
Geri Çağırma Süreci Nasıl İşleyecek?
Land Rover, etkilenen araç sahiplerine 14 Mart 2025’e kadar geri çağırma bildirimleri gönderecek. Araç sahiplerinin, yetkili servis noktalarına giderek dokunmatik ekran yazılımını güncellemeleri gerekecek. Bu güncelleme, dokunmatik ekran saatinin senkronizasyon sorununu çözerek ekranın ve geri görüş kamerasının sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlayacak. Geri çağırma sürecinin detayları, “N972” numaralı geri çağırma koduyla kaydedildi. Sadece ABD’de değil, Kanada’da da yaklaşık 3.000 aracın aynı sorun nedeniyle geri çağrıldığı belirtildi. Bu da toplamda 34.000’den fazla aracın bu problemden etkilendiği anlamına geliyor. Land Rover’ın bu konudaki hızlı aksiyonu, kullanıcı güvenliğine verdiği önemi ortaya koyarken, teknolojiye dayalı araçlarda yaşanan risklerin büyüklüğünü de bir kez daha gözler önüne seriyor.Modern Araçlarda Teknoloji Sorunlarının Artışı
Land Rover’ın yaşadığı bu olay, modern araçlarda teknolojiye olan bağımlılığın artmasıyla birlikte ortaya çıkan sorunların bir örneği. Otomobil üreticileri, araçlarında daha fazla teknoloji ve yazılım tabanlı sistem kullanarak kullanıcı deneyimini geliştirmeyi hedefliyor. Ancak bu durum, yazılım hatalarının ciddi güvenlik problemlerine yol açma potansiyelini de beraberinde getiriyor. Orta konsol dokunmatik ekranları, modern araçlarda bilgi-eğlence sistemlerinden sürüş desteği ve navigasyona kadar birçok kritik fonksiyonu yerine getiriyor. Bu ekranların düzgün çalışmaması, hem kullanıcı memnuniyetsizliğine hem de güvenlik risklerine neden oluyor. Özellikle geri görüş kamerası gibi hayati öneme sahip sistemlerin devre dışı kalması, bu tarz sorunların daha dikkatli incelenmesini gerektiriyor.






