Ford Mustang Cobra, 20 yıl sonra geri dönüyor

Atmosferik motor ve manuel şanzıman tercihi

"Yarışlardan doğan, tamamen motorlu bir kalp" sloganıyla duyurulan 2027 model Mustang Cobra, günümüzde yaygınlaşan motor tercihlerinden farklı bir yol izleyecek. Araç, yüksek devirli ve atmosferik bir motorla gelecek. Şanzıman tarafında ise seçenek tek: Yeni Cobra'da otomatik vites bulunmayacak, vites değiştirmek tamamen sürücüye kalacak.

V8'in sesi var, teknik veriler henüz yok

Ford henüz resmî teknik özellikleri açıklamadı; şimdilik ipuçları tanıtım videosundaki egzoz sesinden toplanıyor. Beklenti, önceki GT350'den tanıdığımız 5,2 litrelik düz kranklı Voodoo V8'in geri dönmesi yönünde. 8.250 devire çıkabilen bu motorun, sızan bilgilere göre yeni Cobra'da 600 beygirin üzerinde güç üretmesi bekleniyor. Ancak bu rakamlar henüz kesinleşmedi.

Mustang ailesinde yeri neresi olacak?

Yeni Cobra'nın, Mustang serisinde Dark Horse ile 795 beygirlik süperşarjlı Dark Horse SC arasına yerleşmesi öngörülüyor. Pist odaklı tasarlanan modelde geliştirilmiş frenler, özel soğutma donanımları ve daha agresif bir geniş gövde kiti görmemiz de olası. Bunlar henüz açıklanmış donanımlar değil; aracın kullanım amacı doğrultusunda beklenen ayrıntılar.

Cobra R için de bir işaret var

Ford'un kısa tanıtımında, Cobra yazısının son harfine yapılan görsel vurgu dikkat çekiyor. Bu ayrıntı, standart modelin yanında daha yüksek performanslı ve sınırlı sayıda üretilecek bir Cobra R'ın da gelebileceği şeklinde yorumlanıyor. Şimdilik bir ihtimal olarak değerlendirilen bu seçenek, modelin devamı ve tüm teknik ayrıntılarla birlikte 2027'de netleşecek