Yeni Nissan Leaf coupe-crossover tasarımıyla tanıtıldı

Nissan, elektrikli otomobil pazarının öncüsü olan Leaf modelini üçüncü nesle taşıdı. 2026 model Leaf, önceki hatchback formundan çıkarak coupe eğimli arka yapıya sahip bir crossover tasarımına kavuştu. Yeni Leaf’in önünde gövdeyle uyumlu çerçeveli aktif ızgara kapağı ve keskin LED farlar öne çıkıyor. Yan profilde ise Tesla Model Y’ye benzer akıcı siluet, belirgin hatlar ve gizli kapı kolları dikkat çekiyor. Arka kısımda entegre spoyler ve koyu renkli stop lambaları aracın modern karakterini tamamlıyor.

Yeni Leaf, 4.405 mm uzunluğa ve 2.690 mm dingil mesafesine sahip. Bu kompakt ölçüler, aerodinamik yapısıyla birleşerek sürtünme katsayısını 0,25 Cd seviyesine indiriyor. Nissan, bu sayede yeni Leaf’in markanın bugüne kadar ürettiği en aerodinamik modeli olduğunu vurguluyor. İç mekânda ise sadeleşmiş dijital kokpit, donanıma göre 12,3 veya 14,3 inç ekranlarla sunuluyor. Dokunmatik kısayollarla desteklenen iki kollu direksiyon ve buton tipi vites kumandası, sürüşü daha modern ve pratik hale getiriyor.

Gelişmiş sürüş destek sistemleri ve elektrikli altyapı

Yeni Nissan Leaf, Ariya ile aynı CMF-EV platformunda yükseliyor. Tamamen düz zemini sayesinde daha geniş iç hacim ve konfor sağlanıyor. Tüm modellerde önden çekişli ve tek motorlu bir yapı bulunuyor. Motor, önceki nesle göre %75 daha sessiz ve %10 daha küçük boyutlu. Üst donanımlarda koltuk başlıklarına entegre Bose ses sistemi, 3D Akıllı Çevre Görüş Kamerası, Görünmez Kaput Görünümü ve Geniş Ön Görüş gibi gelişmiş sürüş destek teknolojileri yer alıyor.

Batarya seçenekleri arasında 52 kWh ve 75 kWh kapasiteler bulunuyor. Giriş seviyesi 52 kWh batarya ile 174 beygir (130 kW) güç, üst seviye 75 kWh batarya ile 214 beygir (160 kW) güç sağlanıyor. Büyük bataryalı model, 488 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. 150 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde batarya %10’dan %80’e sadece 35 dakikada şarj edilebiliyor ve 14 dakikalık şarj ile 250 km ek menzil sağlanabiliyor. Sıvı soğutmalı batarya sistemi, navigasyon destekli ısı yönetimi ve ısı geri kazanım teknolojisi ile verimlilik artırılıyor.

Yeni Leaf’in arka süspansiyonu çok bağlantılı sistemle güncellenmiş ve yanal rijitlikte %66 artış elde edilmiş. Yol tutuş ve sürüş dinamiği böylece daha üst seviyeye taşınmış durumda. 2026 Nissan Leaf’in sonbaharda önce ABD’de satışa sunulması bekleniyor. Fiyatlandırma ise lansmana yakın tarihte açıklanacak. Yeni nesil Leaf, yenilikçi tasarım ve gelişmiş teknolojileriyle elektrikli otomobil dünyasında önemli bir konuma aday.