Hyundai’nin en büyük elektrikli modeli için geri sayım

Hyundai, Avrupa Birliği’nin 2035 sonrası içten yanmalı motor kararına rağmen elektrikli araç yatırımlarını hız kesmeden sürdürüyor. Marka, ocak ayında düzenlenecek Brüksel Otomobil Fuarı’nda bugüne kadar ürettiği en büyük elektrikli aracı tanıtmaya hazırlanıyor. Paylaşılan ilk ipuçları, Hyundai’nin ürün gamında yeni ve dikkat çekici bir boşluğu dolduracağını gösteriyor.

Daha önce üç sıra koltuk düzenine sahip Ioniq 9 ile segmentte güçlü bir konum elde eden Hyundai, bu modelin de ötesine geçmeyi hedefliyor. Şirketin “Inster’dan Ioniq 9’a uzanan ürün gamını tamamlayacak” ifadesi, tanıtılacak aracın klasik bir SUV olmayabileceğine işaret ediyor. Bu da akıllara tamamen elektrikli bir MPV veya ticari odaklı büyük bir model ihtimalini getiriyor.

Yeni elektrikli neden Ioniq 9’u geride bırakıyor

Ioniq 9’un 5 metrenin üzerindeki uzunluğu, Hyundai’nin elektrikli SUV tarafında ulaştığı üst sınır olarak görülüyordu. Ancak paylaşılan bilgiler, yeni modelin bu ölçülerin de üzerine çıkacağını gösteriyor. Hyundai, aracın konsept değil, seri üretime hazır bir model olduğunu özellikle vurguluyor. Bu da lansmanın oldukça yakın olduğunu düşündürüyor.

Tanıtım görsellerinde öne çıkan boydan boya uzanan LED ışık imzası, Hyundai’nin tasarım dilinde daha futuristik bir yaklaşım benimsediğini ortaya koyuyor. Bu tasarım unsuru, özellikle geniş yüzeylere sahip MPV tarzı araçlarda daha anlamlı bir bütünlük sunuyor. Bu nedenle yeni modelin klasik SUV formundan ayrılması güçlü bir olasılık olarak değerlendiriliyor.

Elektrikli Staria ihtimali güçleniyor

Ortaya çıkan işaretler, Hyundai’nin futuristik tasarımıyla dikkat çeken Staria modelini tamamen elektrikli hale getirmeye hazırlandığını düşündürüyor. Staria, 5,25 metreyi aşan uzunluğuyla Ioniq 9’dan bile daha büyük bir gövde sunuyor. Bu ölçüler, Hyundai’nin “en büyük elektrikli aracı” tanımıyla örtüşüyor.

Elektrikli Staria iddiaları ilk olarak 2024 ortasında gündeme gelmişti. Kore Ekonomi Daily, bu modelin 2026 yılında piyasaya çıkacağını öne sürmüştü. Eğer Brüksel’de tanıtılacak araç gerçekten elektrikli Staria ise, Hyundai MPV segmentinde önemli bir ilke imza atmış olacak. Elektrikli MPV’ler, özellikle aileler ve ticari kullanım için Avrupa’da giderek daha fazla ilgi görüyor.

Platform ve teknik detaylar hâlâ belirsiz

Hyundai, yeni modelin 800V elektrik mimarisine sahip olacağını doğrulamış durumda. Ancak aracın hangi platform üzerine inşa edileceği henüz netlik kazanmış değil. Kardeş marka Kia, elektrikli MPV pazarına PV5 modeliyle E-GMP.S platformu üzerinden giriş yapmıştı. Elektrikli Staria’nın da bu platformu kullanması ihtimaller arasında yer alıyor.

Öte yandan bazı kaynaklar, elektrikli Staria’nın mevcut K3 platformunun elektrikliye uyarlanmış bir versiyonu üzerine inşa edilebileceğini öne sürüyor. Bu tercih, maliyet ve üretim esnekliği açısından Hyundai’ye avantaj sağlayabilir. Platform seçimi, aracın menzil, iç hacim ve batarya kapasitesi gibi temel özelliklerini doğrudan etkileyecek kritik bir karar olacak.

Elektrikli Hyundai modellerinde Avrupa - Türkiye hattı

Hyundai, Avrupa’nın 2035 kararında yaşanan yumuşamaya rağmen elektrikli araç planlarını geri çekmiş değil. Aksine marka, üretim ve yatırım tarafında vites artırmış durumda. Ağustos 2026’dan itibaren Türkiye’de Ioniq 3 modelinin üretimine başlanması planlanıyor. Bu hamle, Türkiye’yi Hyundai’nin Avrupa’daki elektrikli üretim merkezlerinden biri haline getirebilir.

Brüksel’de tanıtılacak yeni büyük elektrikli model, Hyundai’nin uzun vadeli elektrikli vizyonunun önemli bir parçası olacak. Marka, farklı gövde tipleriyle elektrikli pazarı genişletmeyi hedefliyor. Eğer elektrikli Staria iddiaları doğrulanırsa, Hyundai yalnızca SUV değil, MPV tarafında da iddialı bir konuma yükselebilir. Ocak ayındaki tanıtım, bu stratejinin ne kadar ileri gideceğini net biçimde gösterecek.