BYD’nin Almanya’yı seçmesinin arkasında; merkezi lojistik, yüksek vasıflı işgücü ve hükümetin elektrikli araç teşvikleri var. Ancak Macaristan ve Polonya gibi ülkeler de fabrika için adaylar arasında. Uzmanlar, BYD’nin 2027’ye kadar Avrupa pazar payını %15’e çıkarma hedefi nedeniyle Almanya’yı stratejik bulduğunu belirtiyor.
BYD, şu anda Avrupa’da Macaristan’da bir otobüs fabrikası ve İspanya’da 2024’te açtığı elektrikli araç tesisine sahip. Almanya’daki yeni tesis, yılda 300.000’den fazla araç üretimiyle BYD’nin küresel kapasitesini 5 milyon adede taşıyacak. Bu, Tesla’nın şu anki kapasitesinin neredeyse iki katı!
Sizce BYD, Tesla’yı Avrupa’da geride bırakabilir mi? Cevabı önümüzdeki yıllarda pazar payları verecek…
- Ana Sayfa /
- Teknoloji
BYD Almanya'ya Fabrika Kurmayı Planlıyor!
Çinli elektrikli araç firması BYD, Avrupa genişlemesini hızlandırıyor.-
Hüseyin Barış İNAG
- Yayınlanma: 11:50 - 26 Eylül 2025 26 Eylül 2025 - 11:50
- 199 kez okundu
Çinli elektrikli araç firması BYD, Avrupa genişlemesini hızlandırıyor. 2025’in ilk çeyreğinde Atto 3 modeliyle Avrupa’da en çok satan elektrikli SUV unvanını alan şirket, kıtadaki üçüncü fabrikasını Almanya’da açmayı değerlendiriyor. Bloomberg’in haberine göre, BYD’nin bu hamlesi, Tesla ve Volkswagen’le rekabette kritik bir adım olacak.
BYD’nin Almanya’yı seçmesinin arkasında; merkezi lojistik, yüksek vasıflı işgücü ve hükümetin elektrikli araç teşvikleri var. Ancak Macaristan ve Polonya gibi ülkeler de fabrika için adaylar arasında. Uzmanlar, BYD’nin 2027’ye kadar Avrupa pazar payını %15’e çıkarma hedefi nedeniyle Almanya’yı stratejik bulduğunu belirtiyor.
BYD, şu anda Avrupa’da Macaristan’da bir otobüs fabrikası ve İspanya’da 2024’te açtığı elektrikli araç tesisine sahip. Almanya’daki yeni tesis, yılda 300.000’den fazla araç üretimiyle BYD’nin küresel kapasitesini 5 milyon adede taşıyacak. Bu, Tesla’nın şu anki kapasitesinin neredeyse iki katı!
Sizce BYD, Tesla’yı Avrupa’da geride bırakabilir mi? Cevabı önümüzdeki yıllarda pazar payları verecek…
BYD’nin Almanya’yı seçmesinin arkasında; merkezi lojistik, yüksek vasıflı işgücü ve hükümetin elektrikli araç teşvikleri var. Ancak Macaristan ve Polonya gibi ülkeler de fabrika için adaylar arasında. Uzmanlar, BYD’nin 2027’ye kadar Avrupa pazar payını %15’e çıkarma hedefi nedeniyle Almanya’yı stratejik bulduğunu belirtiyor.
BYD, şu anda Avrupa’da Macaristan’da bir otobüs fabrikası ve İspanya’da 2024’te açtığı elektrikli araç tesisine sahip. Almanya’daki yeni tesis, yılda 300.000’den fazla araç üretimiyle BYD’nin küresel kapasitesini 5 milyon adede taşıyacak. Bu, Tesla’nın şu anki kapasitesinin neredeyse iki katı!
Sizce BYD, Tesla’yı Avrupa’da geride bırakabilir mi? Cevabı önümüzdeki yıllarda pazar payları verecek…
İlginizi Çekebilir
Samsung, katlanabilir iPhone için 3 milyon OLED panel üretimine başladı
Meta, Ray-Ban markasını geri plana iten yeni yapay zeka gözlüklerini tanıttı
Bilgisayarınızın performansını düşüren 3 BIOS ayarı muhtemelen hâlâ kapalı
Tag Heuer, TaylorMade iş birliğiyle golf odaklı lüks akıllı saatini tanıttı
Fender Elie 6 inceleme: harika bir hoparlör, eksik kalmış bir gitar amfisi
RTX 4070 SUPER çekiç darbesine meydan okudu: Ekran kartı ve VRAM çalışmaya devam etti
Yorum Yaz
Yorumlar
Daha fazla yorum göster
Trendler
Samsung'un yeni katlanabilir telefonları zamlı gelebilir
319 okunma
Haftanın teknoloji gündemine damga vuran 7 gelişme
302 okunma
Call of Duty: Black Ops ve Black Ops 2, yıllar sonra PlayStation’a geri dönüyor
287 okunma
GTA 6 fiyatı sızdırıldı iddiası: Standart sürüm 90 euro olabilir
284 okunma
Her yeni Windows 11 kurulumunda değiştirdiğim 5 güvenlik ayarı
273 okunma
Henüz yorum yapılmış haber bulunmuyor
- Okunanlar
- Yorumlananlar