- Beetekno ile tüm teknoloji gelişmelerinden anında haberdar olmak için uygulamamızı indirip bildirimlerinizi açmayı unutmayın!
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Güney Kore’de Lityum Pil Kuralları Sıkılaştırdı
0
Mutlu
0
Eğlenmiş
0
Şaşırmış
0
Kızgın
Üzgün
Çinli otomotiv devi BYD, 1000kW ultra hızlı şarj ve 1084 beygir güç sunan yeni “Super e-Platform” elektrikli araç mimarisini tanıttı. Mart 2025’te Çin’de satışa çıkacak yenilenen Han L sedan ve Tang L SUV modellerinde kullanılacak platform, lityum demir fosfat (LFP) Blade pil teknolojisini temel alıyor.
Yeni “flash şarj” pil, 10C şarj çarpanı ile teorik olarak 6 dakikada tam dolum sağlıyor. 1000V voltaj ve 1000A akım desteğiyle 1MW (megawatt) güce ulaşan sistem, Tesla’nın V4 Supercharger’ını ikiye katlıyor. BYD, Çin genelinde 4000+ ultra hızlı şarj istasyonu kuracağını açıkladı.
Platformun 30.511 dev/dak’ya çıkabilen elektrik motoru, seri üretimde bir rekor kırdı. Çift motorlu versiyonlarda 1084 bg güce ulaşan sistem, Han L’yi 2.7 saniyede 100 km/s’ye çıkarıyor. Tek motorlu modeller ise 671 bg ile 190 km/s azami hız sunuyor.
BYD, İngiltere pazarına yönelik planlarını henüz açıklamazken, mevcut Dolphin ve Seal modellerinin 150kW şarj limitli “e-Platform 3.0” kullandığını hatırlattı. Yeni platform ayrıca 1500V dayanımlı silikon karbür mikroçipler ve çatıya entegre Lidar’lı “God’s Eye B” otonom sürüş sistemini içeriyor.
News
Yorum Yaz