- Beetekno ile tüm teknoloji gelişmelerinden anında haberdar olmak için uygulamamızı indirip bildirimlerinizi açmayı unutmayın!
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Xiaomi, Redmi Serisi İçin 6 Yıl HyperOS Güncelleme Desteği Sunacak!
0
Mutlu
0
Eğlenmiş
0
Şaşırmış
0
Kızgın
Üzgün
Mercedes-Benz, GLC EV elektrikli araç stratejisinde köklü bir değişime giderek, içten yanmalı motorlu (ICE) modellerinin elektrikli versiyonlarına odaklanma kararı aldı. Bu strateji değişikliğinin en önemli yansımalarından biri de yeni nesil Mercedes-Benz GLC’nin tamamen elektrikli versiyonu olacak. EQX adlandırma stratejisini terk eden şirket, bu modeli “EQ Teknolojisine Sahip GLC” adıyla piyasaya sürecek.
Yeni elektrikli GLC, MB.EA platformu üzerine inşa edilen ilk model olma özelliği taşıyor. 650 km’ye kadar menzil, 320 kW hızlı şarj desteği ve 800V mimari gibi dikkat çeken yeniliklerle premium elektrikli SUV segmentinde rekabete yeni bir soluk getirmeye hazırlanıyor.
Peki, Mercedes-Benz’in yeni elektrikli GLC modeli neler sunuyor? Batarya ve motor seçenekleri nasıl olacak? Şarj hızı gerçekten bu kadar etkileyici mi? İşte detaylar…
Elektrikli araçlara geçiş sürecinde önce EQ serisini ayrı bir marka gibi konumlandıran Mercedes-Benz, şimdi içten yanmalı modellerin elektrikli versiyonlarına odaklanarak yeni bir strateji izliyor.
Bu, Mercedes’in gelecekteki tüm elektrikli modellerinin artık içten yanmalı motorlu kardeşleriyle paralel geliştirileceği anlamına geliyor. Yeni platform olan MB.EA, bu dönüşümün merkezinde yer alacak.
Yeni nesil elektrikli Mercedes-Benz GLC, Mercedes-Benz Electric Architecture (MB.EA) platformu üzerine inşa ediliyor. 800V mimari ve yüksek hızlı şarj desteği sayesinde, sınıfının en gelişmiş elektrikli SUV modellerinden biri olmaya aday.
✅ Çift motorlu (AWD) versiyon: 650 km menzil
✅ Tek motorlu (Arkadan itişli) versiyon: Daha düşük menzil, daha ekonomik seçenek
✅ İki vitesli şanzıman sayesinde daha iyi güç aktarımı ve verimlilik
✅ 94,5 kWh kapasiteli büyük batarya paketi
✅ Farklı menzil ve performans ihtiyaçlarına uygun batarya seçenekleri
✅ 650 km’ye kadar WLTP menzili
✅ 320 kW ultra hızlı şarj desteği
✅ %10’dan %80’e şarj süresi: 30 dakikadan kısa
✅ Sadece 10 dakikalık şarj ile 260 km menzil kazanımı
✅ MB.EA platformu üzerine inşa edilen ilk Mercedes modeli
✅ 800V mimari sayesinde daha hızlı şarj ve daha iyi enerji yönetimi
✅ Yeni nesil Mercedes-Benz sürüş destek sistemleri ve otonom sürüş özellikleri
Mercedes-Benz’in sunduğu yüksek menzil ve ultra hızlı şarj desteği, bu modelin Tesla Model Y, BMW iX3 ve Audi Q8 e-tron gibi rakiplerine karşı önemli bir avantaj kazanmasını sağlayabilir.
Mercedes-Benz, 2020’li yılların başında elektrikli araçlarını “EQ” markası altında ayrı bir seri olarak konumlandırmıştı. Ancak bu stratejiden vazgeçerek, elektrikli ve içten yanmalı modelleri tek çatı altında toplamaya karar verdi.
🔹 EQX adlandırma yöntemi terk ediliyor, ancak EQ teknolojisi kullanılmaya devam edilecek.
🔹 İçten yanmalı GLC ve elektrikli GLC aynı platformda geliştirilecek.
🔹 MB.EA platformu, gelecekteki elektrikli modeller için temel olacak.
Bu strateji, markanın üretim süreçlerini optimize etmesini ve içten yanmalı modellere alışkın kullanıcıları elektrikli modellere daha kolay adapte etmesini sağlayabilir.
Yeni Mercedes-Benz GLC EV, premium elektrikli SUV segmentinde büyük bir rekabetle karşı karşıya. Peki, rakiplerine kıyasla nasıl bir performans sergiliyor?
| Özellik | Mercedes-Benz GLC EV | Tesla Model Y Long Range | BMW iX3 |
|---|---|---|---|
| Menzil (WLTP) | 650 km | 533 km | 460 km |
| Batarya Kapasitesi | 94,5 kWh | 82 kWh | 80 kWh |
| Şarj Hızı | 320 kW DC | 250 kW DC | 150 kW DC |
| Şarj Süresi (%10-%80) | 30 dakika altında | 27 dakika | 31 dakika |
| Platform | MB.EA (800V) | Tesla Y Platformu (400V) | CLAR |
| Motor Konfigürasyonu | Çift / Tek Motorlu | Çift Motorlu | Tek Motorlu |
| Fiyat (Beklenen) | 75.000 € | 69.990 € | 67.990 € |
Tabloya baktığımızda Mercedes-Benz GLC EV, özellikle daha uzun menzil ve daha hızlı şarj desteği ile öne çıkıyor. BMW iX3 ve Tesla Model Y’ye kıyasla 800V mimari kullanarak daha iyi bir şarj deneyimi sunuyor.
📌 650 km’ye kadar menzil sunan Mercedes-Benz GLC EV, premium elektrikli SUV segmentinde büyük bir rekabet yaratacak.
📌 320 kW ultra hızlı şarj desteği, 800V mimari ve MB.EA platformu, markanın elektrikli geleceğinin temel taşlarından biri olacak.
📌 Mercedes-Benz, EQ serisini ayrı bir marka olarak konumlandırmaktan vazgeçerek içten yanmalı ve elektrikli modelleri tek çatı altında toplayacak.
Mercedes-Benz’in yeni elektrikli GLC modeli Tesla Model Y, BMW iX3 ve Audi Q8 e-tron gibi modellerle sıkı bir rekabete girecek. Daha uzun menzil ve daha hızlı şarj desteğiyle dikkat çeken model, premium elektrikli SUV segmentinde güçlü bir seçenek olacak gibi görünüyor.
Sizce Mercedes-Benz’in bu yeni elektrikli SUV modeli, Tesla ve BMW’ye karşı güçlü bir rakip olabilir mi? Yorumlarınızı bizimle paylaşın!
News
Yorum Yaz