Porsche Taycan GTS’ten Buz Üzerinde Drift Rekoru

Porsche, performans ve teknolojiyi bir araya getiren yenilikçi yaklaşımını bir kez daha gözler önüne serdi. Elektrikli araçların sınırlarını zorlamaya devam eden marka, Taycan GTS modeliyle yeni bir dünya rekoruna imza attı. 14 Ocak 2025’te Finlandiya’daki Porsche Arctic Centre’da gerçekleşen bu olağanüstü denemede, Porsche Experience eğitmeni Jens Richter, Taycan GTS ile buz üzerinde en uzun sürekli drift rekorunu kırarak Guinness Dünya Rekorları’na adını yazdırdı.

Rekorun Detayları

Levi, Finlandiya’da, Kuzey Kutup Dairesi’nin 150 kilometre kuzeyinde bulunan Porsche Arctic Centre’da gerçekleştirilen rekor denemesi, Taycan GTS’in yeteneklerini kanıtlayan etkileyici bir başarı oldu. Richter, 59 metre çapında özel olarak hazırlanan buz pistinde, araç kontrolünü ustalıkla sağlayarak tam 132 tur boyunca kesintisiz bir drift gerçekleştirdi. Sonuç olarak, toplamda 17,503 kilometre boyunca aracı kaydırmayı başardı ve daha önce 14,809 kilometre olan rekoru açık ara farkla geçti.

Ancak bu rekorun kırılması kolay olmadı. İlk deneme, pistin buz tabakasının bozulması nedeniyle 11. kilometrede iptal edilmek zorunda kaldı. Ekip, ikinci deneme öncesinde lastiklerde değişikliğe gitti ve daha kısa çivili lastikler kullanmaya karar verdi. Aynı zamanda hava sıcaklığının gece boyunca düşmesini bekleyerek pistin daha stabil hale gelmesini sağladılar. Bu stratejik değişiklikler, Taycan GTS’in rekor kırmasını mümkün kıldı.

Deneme sırasında profesyonel GPS cihazları kullanıldı ve tüm veriler titizlikle kaydedildi. Cihazlar, aracın drift mesafesini, sürücünün hareketlerini ve araca uygulanan yükleri detaylı bir şekilde ölçtü. Porsche’nin mühendislik başarısı, zorlu iklim koşullarında dahi üstün performans sunabildiğini bir kez daha gösterdi.

Taycan GTS’in Özellikleri

Porsche Taycan GTS, markanın tamamen elektrikli serisinin en dinamik üyelerinden biri olarak dikkat çekiyor. Dört tekerlekten çekişli olan bu model, hem pistte hem de zorlu yol şartlarında üstün yol tutuşu sağlıyor.

Araç, 445 kW (605 hp) güce sahip ve Launch Control modu etkinleştirildiğinde 515 kW’a (700 Nm) kadar çıkabiliyor. Maksimum tork ise 790 Nm olarak belirtiliyor. Tüm bu güç sayesinde Taycan GTS, 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,3 saniyede ulaşabiliyor. Maksimum hızı ise 250 km/s ile sınırlandırılmış.

Bu performans, sadece hızla sınırlı değil. Taycan GTS, 552 kilometrelik WLTP menzili ile uzun mesafelerde de güçlü bir seçenek sunuyor. Elektrikli otomobillerin sadece çevreci değil, aynı zamanda yüksek performanslı olabileceğini kanıtlayan bu model, Porsche’nin geleceğe yönelik vizyonunu net bir şekilde ortaya koyuyor.

Elektrikli Araçlarda Yeni Dönem

Porsche Taycan GTS’in buz üzerindeki bu rekoru, markanın sadece yarış pistlerinde değil, zorlu doğa koşullarında da üstünlüğünü kanıtladığını gösteriyor. Elektrikli araçların geleneksel spor otomobillere meydan okuyabileceğini ve performans konusunda hiçbir ödün vermediğini kanıtlayan bu başarı, gelecekte daha fazla inovatif denemenin de habercisi olabilir.

Bu tarihi rekor, elektrikli araçların sınırlarını zorlayan ve performansı en uç noktaya taşıyan Porsche’nin mühendislik başarısını simgeliyor. Porsche Taycan GTS, buz üstünde sergilediği olağanüstü drift performansıyla sadece rekorları değil, elektrikli otomobillere bakış açısını da kökten değiştirmeye devam ediyor.