Hyundai, Elektrikli SUV Ioniq 9’u Tanıttı

Hyundai, Los Angeles Otomobil Fuarı öncesinde tamamen elektrikli yeni Ioniq 9 modelini görücüye çıkardı. Üç sıralı büyük SUV, modern teknolojisi ve tasarımıyla Amerikalı otomobil alıcılarının dikkatini çekmeyi hedefliyor.

Ioniq 9’un Özellikleri

Ioniq 9, Hyundai’nin 2021 yılında sergilediği Seven konseptine dayanarak geliştirildi. Araç, markanın diğer elektrikli modellerinde kullanılan E-GMP platformu üzerine inşa edildi ve 110.3 kWh’lik bir bataryaya sahip. Bu batarya, tüm modellerde 300 milin üzerinde bir menzil sunmayı vaat ediyor.

SUV, iki farklı versiyonda sunulacak:

• Long Range (Uzun Menzil):
  • Arkadan İtiş (RWD): 214 hp (160 kW) güç ve 350 nm tork.
  • Dört Çeker (AWD): Önde 70 kW (255 nm), arkada 160 kW (350 nm) motorlarla geliyor.
• Performance (Performans AWD): Önde ve arkada 160 kW motorlarla donatılan bu versiyon, Hyundai’nin en güçlü elektrikli modellerinden biri olacak. Nihai güç değerleri lansmanda açıklanacak.

Şarj ve Enerji Yönetimi

Ioniq 9, Tesla Supercharger ağına uyumlu Kuzey Amerika Şarj Sistemi (NACS) portuyla donatılmış olacak. Tesla dışı istasyonlarda şarj için ise bir adaptör sunulacak. Şarj portu, yolcu tarafında arka panelde yer alıyor, ancak kısa kablolu şarj istasyonlarında park sorunlarına yol açabileceği belirtiliyor.

Araç ayrıca, sekiz farklı otomobil üreticisinin desteklediği Ionna şarj ağına erişim sağlayacak. Çift yönlü şarj özelliği sayesinde, Hyundai’nin ev şarj sistemiyle elektrik kesintilerinde evin enerji ihtiyacını karşılayabilecek.

Konfor ve İç Mekan Tasarımı

Hyundai, Ioniq 9’u “tekerlekler üzerinde bir yaşam alanı” olarak tanımlıyor. Özellikle Calligraphy donanımı ile gelen Rahatlama Koltukları, tamamen yatabilme, ayak desteği ve masaj fonksiyonlarıyla dikkat çekiyor. Bu koltuklar, üçüncü sıraya dönerek sosyal bir alan oluşturmayı da mümkün kılıyor.

Kaptan koltukları bulunan modellerde, hareketli bir orta konsol sunuluyor. Bu konsol, ikinci sıra yolcuların kolay erişimi için ileri geri kaydırılabiliyor veya üçüncü sıraya geçişi kolaylaştırıyor. Ayrıca araçta, eşyaları sterilize etmek için kullanılan bir UV-C sterilizasyon cihazı da bulunuyor. Bu özellik, daha önce Hyundai Santa Fe modelinde de yer alıyordu.

Araç, kablosuz yazılım güncellemeleri alabilecek ve Hyundai’nin “Features on Demand” adlı yeni uygulama mağazası aracılığıyla kişiselleştirilebilecek. Oyunlar, özel aydınlatma desenleri ve dijital gösterge paneli tasarımları gibi özellikler ücret karşılığında kullanılabilir olacak. Ancak Hyundai, BMW gibi özellikler için abonelik ücreti almayacağını vurguladı.

Gelecek Planları

Hyundai, Ioniq serisinin sayı sistemi ile gelecekte Ioniq 1, 2, 3, 4, 7 ve 8 gibi modeller için yer bıraktığını belirtiyor. Bu, daha geniş bir ürün yelpazesinin kapıda olduğunu işaret ediyor.

Üretim ve Satış Takvimi

Ioniq 9, Hyundai’nin Georgia’daki yeni fabrikası “Metaplant” tesisinde üretilecek. Bu tesis, LG Energy Solution ile ortak bir proje olarak 7,6 milyar dolarlık bir yatırımla hayata geçirildi.

Aracın fiyatı henüz açıklanmadı, ancak Hyundai’nin üretim ve satış planlarını etkileyebilecek faktörlerden biri, ABD’deki olası politik değişiklikler. Örneğin, Donald Trump’ın federal elektrikli araç vergi kredisini kaldırma planı, elektrikli araçların maliyetlerini artırabilir. Hyundai, buna rağmen rekabetçi bir fiyat sunmayı hedefliyor.

Sonuç

Hyundai, Ioniq 9 ile elektrikli araç pazarındaki konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor. Yüksek teknoloji, konfor odaklı tasarım ve geniş menzil özellikleriyle dikkat çeken bu SUV, 2025 baharında üretime girecek ve 2026 modeli olarak satışa sunulacak.