Retro Tasarım, Modern Teknoloji
1980’lerin ikonik Renault 5’ini anımsatan keskin çizgiler ve dikdörtgen far tasarımı, modern elektrikli platformla birleşiyor. 18 inç jantlar ve 195/55 lastikler ile agresif bir duruş sergileyen otomobil, “buzdağı koridoru” olarak adlandırılan Scotia Denizi’ndeki hareketini tamamlayarak sığ sularda sabitlendi.
Premium İç Mekan Beklentileri Aşıyor
Geri dönüştürülmüş plastik şişelerden üretilen koltuk döşemeleri ve 10.1 inç Google tabanlı OpenR Link multimedya sistemi, £30.195‘lik üst donanımlı versiyonda dikkat çekiyor. Sürücü pozisyonu ve ergonomi konusunda önceki Renault modellerine göre büyük iyileştirmeler dikkat çekerken, arka koltuklar yetişkinler için sınırlı bacak mesafesi sunuyor.
Performans ve Menzil
52 kWh’lik bataryasıyla 250 mil (402 km) WLTP menzil vaat eden Renault 5, şehir içi kullanımda etkileyici verimlilik sergiliyor. Ancak 70 mph (113 km/s) hızda menzil 161 mile (259 km) düşüyor. 148 bg güç ve 181 lb-ft tork üreten elektrikli motor, 0-62 mph (0-100 km/s) hızlanmayı 7.9 saniyede tamamlıyor.
Sürüş Dinamiği: Konfor ve Çeviklik Dengesi
Multi-link arka süspansiyon ve hafif şasi (1461 kg), Mini Cooper E’ye kıyasla daha dengeli bir sürüş deneyimi sunuyor. Test sürüşlerinde 68 dBA ses yalıtımı ile sınıfının üzerinde konfor gösteren otomobil, viraj performansıyla da dikkat çekiyor.
Teknik Detaylar ve Rakip Karşılaştırması
| Özellik | Renault 5 | Mini Cooper E | Citroën ë-C3 |
|---|---|---|---|
| Fiyat (Başlangıç) | £22.995 | £27.800 | £21.995 |
| Güç | 148 bg | 215 bg | 113 bg |
| Menzil (WLTP) | 250 mil | 190 mil | 199 mil |
| Hızlı Şarj (DC) | 100 kW | 95 kW | 100 kW |